BMW X1 2011 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 15 años Imprimir ficha técnica
BMW X1 2011 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
BMW X1 2011 BMW Etiqueta C, Verde

Motor

Tiene un motor 1995

KM deseados

Menos de 225.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde

Generación

Pertenece a la generación I (E84)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Transmisión

Es un coche Automatico

Compartir

¿Cuánto vale este BMW X1?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu BMW X1

Coste estimado al año
Etiqueta C Etiqueta C, Verde

Puede circular

Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW X1 2011 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2011 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el interior de su motor 1995. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es X1 de tipo "I (E84)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".

Etiqueta C, Verde

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, reprogramar, cerradura, pantalla táctil, inyectores, gases, impuesto de circulación, tracción, caudalímetro, piezas y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2011 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2011 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Dimas Ornilla Olartecoechea
    Dimas Ornilla Olartecoechea Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u opinar sobre este coche