
Motor
Tiene un motor 1995
KM deseados
Menos de 225.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Generación
Pertenece a la generación I (E84)
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Transmisión
Es un coche Automatico
¿Cuánto vale este BMW X1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW X1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2011 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW X1 2011 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el interior de su motor 1995. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es X1 de tipo "I (E84)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, reprogramar, cerradura, pantalla táctil, inyectores, gases, impuesto de circulación, tracción, caudalímetro, piezas y aparcar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2011 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
|
146 CO2/KM | 33 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
|
146 CO2/KM | 33 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
|
167 CO2/KM | 25 MG/KM |


Un buen BMW, muy fiable.