Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
Generación
Pertenece a la generación I (E84)
Transmisión
Es un coche Automatico
Potencia
El coche tiene 143 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW X1
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este BMW X1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X1
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2011 I (E84) 18d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2011 I (E84) 18d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 143 CV en el motor de 1995. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de X1 de tipo "I (E84)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, euro 1, elevalunas eléctrico, resetear, suspensión roscada, temperatura, vibraciones, antinieblas, catalizador, reprogramar y velocimetro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2011 I (E84) 18d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Conducción agradable para ser un coche automatico.