KM deseados
Menos de 240.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 150 CV
Generación
Pertenece a la generación I (E84)
Modelo
El modelo es BMW X1
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
El BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en su gran motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es X1 de tipo "I (E84)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, euro 2, cenicero, calefacción, impuesto de circulación, no arranca, arrancar, frenos, gases, llave y filtro de la gasolina entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.