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BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • X1 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E84) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en el motor de 1995. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de X1 de tipo "I (E84)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, intermitentes, averías, chivatos, aparcamiento, luz de posición, ralentí, gps, sensores, pulir faros y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Dante Platel Caseta
    Responder
    Dante Platel Caseta
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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