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BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I (E84)

Modelo

El modelo es BMW X1

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año:
  • I (E84) Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • X1 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV en su imponente motor 1995. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "I (E84)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cambiar una rueda, el coche da tirones, distribución, tracción, llantas, asientos, faros xenon, bombilla, concesionario, marcha atras y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gaspar Macazaga Capillas
    Responder
    Gaspar Macazaga Capillas
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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