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BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW X1

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • X1 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • I (E84) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 150 CV Potencia:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV en el interior de su motor 1995. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X1 de tipo "I (E84)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, wifi, faros xenon, velocimetro, aire acondicionado, control de velocidad, testigo, isofix, bimasa, intermitentes y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gaspar Macazaga Capillas
    Responder
    Gaspar Macazaga Capillas
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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