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BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Serie 8 Modelo:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E31) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 286 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1999 Año:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, además esta gama cuenta con 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, tiene los 286 CV en un motor 4398. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 8 de tipo "I (E31)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 405.000 km. Es destacable, que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, el coche da tirones, parking, alarma, fap, junta de culata, turbo, alerón, golpe, tracción y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Amir Leonar Tomico
    Responder
    Amir Leonar Tomico
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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