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BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 286 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 8 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • I (E31) Generación:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 1999 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. Este vehículo es de tipo Coupe Hardtop, cuenta con 286 CV en un motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 8 de tipo "I (E31)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 390.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gomas, como saber los km reales, revisión, fallos, bimasa, rótulas, grillos, fallos, fap, quitar rayón y volante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Amir Leonar Tomico
    Responder
    Amir Leonar Tomico
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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