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BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 286 CV Potencia:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 8 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1999 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E31) Generación:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1999 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 25 años. Este vehículo es de tipo Coupe Hardtop, lo complementan sus 286 CV disponibles dentro de su motor 4398. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 8 de tipo "I (E31)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fusibles, limpieza, intermitente, concesionario, cuanto cuesta, euro 1, válvula, libro de instrucciones, pinchazo, dimensiones y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1999 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Amir Leonar Tomico
    Responder
    Amir Leonar Tomico
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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