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BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 286 CV Potencia:
  • 1997 Año:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E31) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Serie 8 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1997 y 1997, además esta gama cuenta con 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe Hardtop, tiene los 286 CV en su imponente motor 4398. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 405.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, aparcar, centralita, isofix, inyectores, asientos, gomas, concesionario, cenicero, junta de culata y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Roderic Juera Serrablo
    Responder
    Roderic Juera Serrablo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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