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BMW Serie 8 1996 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
BMW Serie 8 1996 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1996 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • I (E31) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 286 CV Potencia:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 8 Modelo:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1996 Año:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1996 I (E31) 840i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1996 I (E31) 840i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, esta carrocería además tiene 29 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe Hardtop, además tiene 286 CV disponibles dentro de su motor 3982. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 8 de tipo "I (E31)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 435.000 km. Hay que tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, vibraciones, plafón, suspensión roscada, desguace, embrague, alternador, el coche da tirones, rueda de repuesto, filtro del polen y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1996 I (E31) 840i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1996 I (E31) 840i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Roxelio Pujiula Dispis
    Responder
    Roxelio Pujiula Dispis
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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