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BMW Serie 8 1995 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 8 1995 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1995 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1995 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Serie 8 Modelo:
  • 286 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E31) Generación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1995 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1995 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1995 y 1995, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe Hardtop, lo acompañan unos 286 CV es su magnífico motor 4398. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 8 de tipo "I (E31)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, cargar bateria, grillos, bateria, molduras, como tasar el coche, que aceite lleva, vamos, robado, paragolpes y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1995 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1995 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Asad Poago Gazolaz
    Responder
    Asad Poago Gazolaz
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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