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BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 MANUAL (300 CV)
  • BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 MANUAL (300 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 4988

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1990 Año de Fabricación:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año:
  • 300 CV Potencia:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E31) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 8 Modelo:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 MANUAL (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 MANUAL (300 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, por si fuera poco, tiene sus 300 CV en el interior de su motor 4988. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Por otro lado, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, anticongelante, techo solar, fusibles, gases, luz airbag, guardapolvos, tacos del motor, juntas, tapicería y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Dexter Chinchurreta Sorondo
    Responder
    Dexter Chinchurreta Sorondo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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