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BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 300 CV Potencia:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 8 Modelo:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E31) Generación:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, dispone de 300 CV en un motor 4988. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 8 de tipo "I (E31)".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, pinchazo, manos libres, suena raro, que neumaticos lleva, control de velocidad, filtro antipartículas, seguro de coche, amortiguadores, limpiaparabrisas y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Dimas Corado Mareque
    Responder
    Dimas Corado Mareque
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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