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BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Motor

Tiene un motor 4988

  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E31) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1989 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 300 CV Potencia:
  • Serie 8 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, este magnífico modelo tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, tiene en su haber 300 CV es su magnífico motor 4988. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, isofix, cremallera de dirección, golpe, revisión, alerón, impuesto de circulación, pastillas de freno, el coche da tirones, pintar y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Ivano Zahínos Lorita
    Responder
    Ivano Zahínos Lorita
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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