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BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (E31)

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 300 CV Potencia:
  • 1989 Año:
  • BMW Marca:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E31) Generación:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Serie 8 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, tiene disponibles 300 CV en su gran motor 4988. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 8 de tipo "I (E31)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, luz de airbag, pulir faros, molduras, elevalunas eléctrico, arrancar, taloneras, piezas, limpiaparabrisas, bobina y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Ivano Zahínos Lorita
    Responder
    Ivano Zahínos Lorita
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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