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BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 8

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 4988

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año:
  • I (E31) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Serie 8 Modelo:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 300 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, tiene los 300 CV disponibles dentro de su motor 4988. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, dimensiones, rotura, rueda de repuesto, luz de carretera, aparcamiento, que neumaticos lleva, pinchazo, guardapolvos, cargar bateria y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Ivano Zahínos Lorita
    Responder
    Ivano Zahínos Lorita
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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