Modelo
El modelo es BMW Serie 7
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2993
Potencia
El coche tiene 340 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 120.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
¿Cuánto vale este BMW Serie 7?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2020 VI (G11/G12) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 7 2020 VI (G11/G12) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 340 CV en su imponente motor 2993. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "VI (G11/G12) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, parking, bollos, cuantos km dura, amperios batería, testigo fallo motor, diagnóstico, parking, freno de mano, palomillas y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2020 VI (G11/G12) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
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127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
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127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 7 2020 VI (G11/G12) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel
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