
Modelo
El modelo es BMW Serie 7
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación VI (G11/G12) Restyling
Motor
Tiene un motor 2993
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
6 años. Es un Coche de edad media.
KM deseados
Menos de 120.000 KM
Potencia
El coche tiene 286 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este BMW Serie 7?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW Serie 7
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2020 VI (G11/G12) Restyling 730Ld xDrive 3.0d AUTOMATICO (286 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 7 2020 VI (G11/G12) Restyling 730Ld xDrive 3.0d AUTOMATICO (286 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 286 CV disponibles dentro de su motor 2993. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "VI (G11/G12) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, inmovilizador, cilindros, bobina, cojinetes, bobina, bombín, turbo, suena raro, inyectores y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2020 VI (G11/G12) Restyling 730Ld xDrive 3.0d AUTOMATICO (286 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 7 D G11 4DR
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 D G11 4DR
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
|
127 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
|
127 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 D G11 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 27 MG/KM |


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.