Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Combustible
Es un vehículo Diesel
Potencia
El coche tiene 265 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 2993
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación VI (G11/G12)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) 730Ld 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel
El BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) 730Ld 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 265 CV en un interesante motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "VI (G11/G12)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KYN".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 140.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, transferencia, testigo fallo motor, cambiar una rueda, inyectores, pierde aceite, correa de distribucion, impuesto de circulación, luz de posición, que ruedas lleva y volante entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) 730Ld 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
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127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
|
127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 27 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) 730Ld 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel
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