Modelo
El modelo es BMW Serie 7
KM deseados
Menos de 140.000 KM
Motor
Tiene un motor 2993
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2019
Generación
Pertenece a la generación VI (G11/G12) Restyling
Tipo de coche por edad
7 años. Es un Coche de edad media.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 7
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) Restyling 740Ld xDrive 3.0d AUTOMATICO (320 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) Restyling 740Ld xDrive 3.0d AUTOMATICO (320 CV) 4WD Diesel es un coche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 7 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 320 CV en su increible motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "VI (G11/G12) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 140.000 km. Este automóvil con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, filtro de la gasolina, suspensión roscada, pastillas de freno, calefacción, catalizador, filtro de la gasolina, módulo abs, el coche da tirones, rodamientos y ralentí entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) Restyling 740Ld xDrive 3.0d AUTOMATICO (320 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
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127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
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127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 27 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 7 2019 VI (G11/G12) Restyling 740Ld xDrive 3.0d AUTOMATICO (320 CV) 4WD Diesel
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