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BMW Serie 7 2018 Sedan VI (G11/G12) 725Ld xDrive 2.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

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Fabricado hace 8 años
BMW Serie 7 2018 Sedan VI (G11/G12) 725Ld xDrive 2.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD
  • BMW Serie 7 2018 Sedan VI (G11/G12) 725Ld xDrive 2.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación VI (G11/G12)

Motor

Tiene un motor 1995

  • No Disponible Precio de venta en el 2018:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 0000-KMM Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 4WD Conducción:
  • 2018 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 231 CV Potencia:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2018 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2018 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • VI (G11/G12) Generación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 725Ld xDrive 2.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

El BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 725Ld xDrive 2.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 8 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 231 CV en el espectacular motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "VI (G11/G12)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 160.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, pinchazo, paragolpes, que aceite es mejor, robado, centralita, suspensión roscada, concesionario, módulo abs, cenicero y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 725Ld xDrive 2.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 D M SPORT 4DR AUTO
126 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 7 D M SPORT 4DR AUTO
126 CO2/KM 23 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 725Ld xDrive 2.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

  1. Aldo Sobio Birto
    Responder
    Aldo Sobio Birto
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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