BMW Serie 7 2014 Sedan V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
El BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 258 CV en el motor de 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, que aceite lleva, quitar rayón, no arranca, bluetooth, aire acondicionado, luz airbag, abs, bujias, testigo y que problemas da entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Opiniones de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
Domenec Sardón Batarrita
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.