Modelo
El modelo es BMW Serie 7
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Potencia
El coche tiene 313 CV
Motor
Tiene un motor 2993
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2012 V (F01/F02/F04) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (313 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 7 2012 V (F01/F02/F04) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (313 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 313 CV en su imponente motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, taloneras, volante, correa de distribucion, concesionario, pastillas de freno, limpiaparabrisas, antinieblas, filtro de la gasolina, avería motor y repuestos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2012 V (F01/F02/F04) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (313 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
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127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 LD G12 4DR AUTO
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127 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 EXCLUSIVE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW Serie 7 D G11 M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 27 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 7 2012 V (F01/F02/F04) Restyling 740d xDrive 3.0d AUTOMATICO (313 CV) 4WD Diesel
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Un diseño de BMW, muy bonito.