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BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2979

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 326 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 326 CV en su imponente motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, que problemas da, molduras, tracción, aparcamiento, rodamientos, cilindros, aire acondicionado, pinchazo, luz airbag y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

  1. Dashiel Fianze Rión
    Responder
    Dashiel Fianze Rión
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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