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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 5972 Motor (Cilindrada):
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 544 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.87 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 544 CV en su gran motor 5972. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.87 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, taloneras, velocimetro, faros xenon, fallos comunes, cremallera de dirección, palier, reparar, palier, tacos del motor y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina

  1. Dean Espallargas Puri
    Responder
    Dean Espallargas Puri
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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