Modelo
El modelo es BMW Serie 7
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Motor
Tiene un motor 2979
Potencia
El coche tiene 326 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
¿Cuánto vale este BMW Serie 7?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 7
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina
El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 326 CV en el espectacular motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinzas, concesionario, transferencia, correa de distribucion, cojinetes, resetear, diagnóstico, bombín, inmovilizador, pierde líquido y frenos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
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235 CO2/KM | 9 MG/KM |
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BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
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235 CO2/KM | 9 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina
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