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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación V (F01/F02/F04)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 258 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 258 CV en el interior de su motor 2979. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, testigo, que aceite es mejor, repuestos, isofix, levas, se enciende luz, llave, silentblock, cerradura y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Dimas Regaliza Usana
    Responder
    Dimas Regaliza Usana
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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