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BMW Serie 7 2002 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Fabricado hace 22 años
BMW Serie 7 2002 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 7 2002 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 3901 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • IV (E65/E66) Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2002 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Serie 7 Modelo:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 258 CV en un interesante motor 3901. Este vehículo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "IV (E65/E66)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 440.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, se enciende luz, reprogramar, navegador, pulir faros, abs, turbo, rotura, codificar llave, parachoques y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

  1. Luigi Sariego Cadiñanos
    Responder
    Luigi Sariego Cadiñanos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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