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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 750i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Fabricado hace 24 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 750i 5.4 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 750i 5.4 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 5379

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • BMW Marca:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5379 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.79 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 326 CV Potencia:
  • III (E38) Restyling Generación:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 750i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 750i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 326 CV en un interesante motor 5379. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 360.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, tacos del motor, amperios batería, bimasa, rótulas, tapicería, palomillas, testigos luminosos coche, fuga de aceite, testigos luminosos y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 750i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 750i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

  1. Ulises Tuell Torrealda
    Responder
    Ulises Tuell Torrealda
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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