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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 286 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 25 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 286 CV en el interior de su motor 4398. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, control de velocidad, revisión, pastillas de freno, luz de cruce, capó, dimensiones, golpe, alternador, paragolpes y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Hameed Salip Quindos
    Responder
    Hameed Salip Quindos
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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