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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 286 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 25 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 286 CV en un motor 4398. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Hay que remarcar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, desguace, que aceite es mejor, silentblock, cuanto vale el seguro, cremallera de dirección, gps, módulo abs, alternador, arreglar y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Hameed Salip Quindos
    Responder
    Hameed Salip Quindos
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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