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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.76L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 500.000 KM

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0.76 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3901 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 245 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 25 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 245 CV es su magnífico motor 3901. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 500.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, capó, palomillas, lámparas, vibraciones, molduras, tracción, filtro del polen, euro 5, led y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

  1. Galván Manzana Reguilón
    Responder
    Galván Manzana Reguilón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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