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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (238 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (238 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 238 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3498 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 238 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2000 Año:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 238 CV en un motor 3498. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, testigo, filtro del polen, techo solar, motor de arranque, EGR, tracción, paragolpes, salpicadero, euro 4 y levas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

  1. Romulo Gaudioso Jaimes
    Responder
    Romulo Gaudioso Jaimes
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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