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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 500.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2000 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 184 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 184 CV en el espectacular motor 2926. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 500.000 km. Por otro lado, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, caudalímetro, testigos luminosos coche, bollos, módulo abs, pastillas de freno, limpieza, aparcar, fuga de aceite, pantalla táctil y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Guido Seuba Salanueva
    Responder
    Guido Seuba Salanueva
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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