BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 728i 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 728i 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 728i 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, cuenta con 193 CV en un interesante motor 2793. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Hay que remarcar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, de serie, reparar, sensores, cuantos km dura, juntas, seguro de coche, fallos comunes, valor venal, anticongelante y cuantos km dura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 728i 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 728i 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
Eloi Melón Capillas
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.