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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 750Li 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.79L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 750Li 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 750Li 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 27 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 326 CV es su magnífico motor 5379. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 405.000 km. Es importante resaltar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llave, motor de arranque, bobina, pintar, EGR, valor venal, fusibles, turbo, aparcamiento, cremallera de dirección y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 750Li 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 750Li 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

  1. Lázaro Saís Maquez
    Responder
    Lázaro Saís Maquez
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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