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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

Motor

Tiene un motor 4398

  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1999 Año:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • III (E38) Restyling Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, este magnífico modelo tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 286 CV en un motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 405.000 km. Además, contando con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, arrancar, luz de airbag, bimasa, techo solar, reprogramar, bombín, euro 2, limpiaparabrisas, testigos luminosos y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Romulo Pisón Lamoncha
    Responder
    Romulo Pisón Lamoncha
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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