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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

  • 286 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 1999 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1999 y 1999, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 286 CV en un interesante motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, filtro antipartículas, pinchazo, navegador, control de velocidad, lámparas, fuga de aceite, luz de posición, caudalímetro, soluciones y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Giuilio Roales Cuchillo
    Responder
    Giuilio Roales Cuchillo
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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