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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3498

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 238 CV en un motor 3498. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, anticongelante, suspensión roscada, navegador, fallos comunes, fallos, alfombrillas, pierde aceite, seguro de coche, testigo y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

  1. Ulises Bores Rábano
    Responder
    Ulises Bores Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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