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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 4398

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1998 Año:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (E38) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 286 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 286 CV en su increible motor 4398. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, llave, euro 5, casa oficial, cuanto mide, cenicero, amortiguadores, centralita, chivatos, reparar y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Eloi Nuevalos Gatius
    Responder
    Eloi Nuevalos Gatius
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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