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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Año:
  • III (E38) Generación:
  • 143 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1998 y 1998, esta estupenda carrocería tiene 27 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en su gran motor 2498. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, fallos comunes, calefacción, tracción, intermitentes, casa oficial, mando a distancia, isofix, que aceite es mejor, valor venal y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Zoel Rilo Raboso
    Responder
    Zoel Rilo Raboso
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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