Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación III (E38) Restyling
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Modelo
El modelo es BMW Serie 7
Motor
Tiene un motor 4398
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
28 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
¿Cuánto vale este BMW Serie 7?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 7
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina
El BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y comercializado entre 1998 y 1998, este modelo en concreto tiene 28 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 286 CV en su increible motor 4398. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, pastillas de freno, euro 3, filtro del aceite, euro 4, temperatura, bombín, filtro del aire, caudalímetro, euro 4 y techo solar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Buena linea de BMW, recomendable.
Tengo un Bentley Arnage "Green Laber " , automatico, con un motor BMW 740i , E38, 4.4. y con 520,000 Klm. dicho motor esta bastante deteriorado y me aconseja mi mecanico, que adquiera en el mercado de ocasión un motor similiar al que tiene, es decir un BMW. Pero de encontrarlo, mi deseo seria que llevase Caja manual de cambio. Pues el sistema de cambio que llevaba el viejo Bentley era automatica y siempre dio a mi padre eternos problemas.Y mi pregunta, podria instalar en el citado vehiculo viejo, un motor BMW 740 i - E38 - V6 - 4.4, con Caja Manual.
BMW 740 i gasolina automático el problema es que cuando para no arranca y no funcióna nada sale trans safi program