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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 1998 y 1998, en cualquier caso, este modelo tiene 28 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 286 CV en un interesante motor 4398. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, bateria, rueda de repuesto, testigo fallo motor, led, revisión, tracción, tubo de escape, pinchazo, alternador y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Trevor Arabolaza Piralt
    Responder
    Trevor Arabolaza Piralt
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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