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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 728Li 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

Caballos de Potencia

El coche tiene 193 CV

7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 728Li 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 728Li 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, este magnífico modelo tiene 28 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 193 CV en su gran motor 2793. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: libro de instrucciones, como tasar el coche, aire acondicionado, freno de mano, que neumaticos lleva, intermitentes, luz airbag, chivatos, parking, vamos y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 728Li 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 728Li 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

  1. Calixto Portu Leonar
    Responder
    Calixto Portu Leonar
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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