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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

  • III (E38) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1996 Año:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 286 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1996 y 1996, este magnífico modelo tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 286 CV en el espectacular motor 4398. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 435.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, motor de arranque, cuantos km dura, tubo de escape, normativa euro, intermitente, el coche da tirones, distribución, tracción, pierde aceite y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Dean Lagunilla Física
    Responder
    Dean Lagunilla Física
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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