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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 286 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • III (E38) Generación:
  • 1996 Año:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 286 CV en un interesante motor 4398. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "III (E38)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: resetear, palomillas, euro 5, tracción, no arranca, pintar, plafón, pulir faros, transferencia, chivatos y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Dean Lagunilla Física
    Responder
    Dean Lagunilla Física
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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