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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1996 Año:
  • III (E38) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 286 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • RWD Conducción:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 286 CV en su gran motor 4398. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Este automóvil con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fap, tracción, mando a distancia, intermitentes, filtro del aceite, sensores, avería motor, sensores, silentblock, cargador y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Dean Lagunilla Física
    Responder
    Dean Lagunilla Física
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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