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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Tipo de coche por edad

30 años. Es uncoche Clásico.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1996 Año:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 286 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1996 y 1996, este magnífico modelo tiene 30 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 286 CV en su imponente motor 4398. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Este automóvil con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, cuanto cuesta, ruido, cuantos km dura, siniestro, techo solar, suspensión roscada, pierde potencia, anticongelante, correa de distribucion y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Dean Lagunilla Física
    Responder
    Dean Lagunilla Física
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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