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BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • III (E38) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1995 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 286 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1995 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1995 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1995 y 1995, es importante resaltar que este coche tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 286 CV en el interior de su motor 3982. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, valor venal, amortiguadores, normativa euro, techo solar, molduras, pierde potencia, fallos comunes, rotura, anticongelante y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1995 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1995 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Constan Trabado Seuva
    Responder
    Constan Trabado Seuva
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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