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BMW Serie 7 1993 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 7 1993 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1993 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1993

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 286 CV Potencia:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1993 Año:
  • II (E32) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, además esta gama cuenta con 33 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 286 CV disponibles dentro de su motor 3982. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Debemos tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, capó, impuesto de circulación, palomillas, golpe, paragolpes, resetear, gomas, el coche da tirones, pantalla táctil y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Zeledon Rodado Cacharro
    Responder
    Zeledon Rodado Cacharro
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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