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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Serie 7 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E32) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 211 CV Potencia:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 211 CV disponibles dentro de su motor 3430. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, parachoques, quitar rayón, euro 3, inmovilizador, ralentí, juntas, pierde líquido, cenicero, bobina y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Sanson Riaza Crestán
    Responder
    Sanson Riaza Crestán
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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