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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 3430

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E32) Generación:
  • 211 CV Potencia:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1990 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 211 CV en su gran motor 3430. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Este automóvil con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, pierde líquido, tacos del motor, desguace, inmovilizador, bobina, pierde aceite, intermitentes, golpe, codificar llave y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Cosme Rezabal Espax
    Responder
    Cosme Rezabal Espax
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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