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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E32) Generación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año:
  • 211 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Año de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 35 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 211 CV disponibles dentro de su motor 3430. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: lámparas, concesionario, fallos, limpiaparabrisas, ralentí, casa oficial, plafón, motor de arranque, alerón, testigo fallo motor y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Cosme Rezabal Espax
    Responder
    Cosme Rezabal Espax
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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