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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1990 Año:
  • RWD Conducción:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 188 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E32) Generación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 188 CV en un interesante motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Hay que remarcar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, cuentakilometros, gases, cerradura, impuesto de circulación, centralita, catalizador, intermitente, testigos luminosos, pinchazo y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

  1. Uriel Rotaeche Begiga
    Responder
    Uriel Rotaeche Begiga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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