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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1988 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 300 CV Potencia:
  • II (E32) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 300 CV en su increible motor 4988. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, pinzas, guardapolvos, parabrisas, chivatos, que problemas da, cargar bateria, filtro del polen, cargar bateria, llave y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Naím Berbens Labandeira
    Responder
    Naím Berbens Labandeira
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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