KM deseados
Menos de 570.000 KM
Motor
Tiene un motor 4988
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (E32)
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Modelo
El modelo es BMW Serie 7
Potencia
El coche tiene 300 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
¿Cuánto vale este BMW Serie 7?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 7
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 1988 II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
El BMW Serie 7 1988 II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 300 CV disponibles dentro de su motor 4988. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, aire acondicionado, quitar rayón, alfombrillas, alerón, pierde aceite, reparar, cambiar una rueda, cuantos km dura, pastillas de freno y arrancar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
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Un diseño de BMW, muy bonito.