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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E32) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 211 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año:
  • Serie 7 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 211 CV en un interesante motor 3430. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "II (E32)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, junta de culata, cuanto mide, bollos, medidas, tapicería, silentblock, tubo de escape, lámparas, ralentí y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Roderic Zarragoicoechea Capacete
    Responder
    Roderic Zarragoicoechea Capacete
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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