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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E32) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 197 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 197 CV es su magnífico motor 2986. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, tubo de escape, normativa euro, amortiguadores, luz de carretera, revisión, bujias, fuga de aceite, grillos, euro 1 y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Sabi Longarela Culsán
    Responder
    Sabi Longarela Culsán
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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