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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 197 CV Potencia:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E32) Generación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 197 CV es su magnífico motor 2986. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, gasoil, filtro del polen, mp3, manos libres, luces, volante, dimensiones, cuentakilometros, tracción y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Sabi Longarela Culsán
    Responder
    Sabi Longarela Culsán
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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