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BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año:
  • II (E32) Generación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 300 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1987 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1987 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, además esta gama cuenta con 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 300 CV en su imponente motor 4988. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, centralita, avería motor, gps, pinzas, frenos, tracción, transferencia, luz airbag, filtro antipartículas y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1987 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1987 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Adalberto Juanas Delfín
    Responder
    Adalberto Juanas Delfín
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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