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BMW Serie 7 1986 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 7 1986 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Serie 7 Modelo:
  • 218 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E23) Generación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1986 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 218 CV en el interior de su motor 3430. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, alarma, ventanilla, testigos luminosos coche, cilindros, inyectores, led, bateria, revisión, rueda de repuesto y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1986 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Bassam Ita Alzolaburreta
    Responder
    Bassam Ita Alzolaburreta
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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